Neben der Sicherheit ist auch der flexible Einsatz auf der Baustelle ein Vorteil der neuen Modelle. Die Abstütztechnik der Betonpumpen der deutschen Hersteller Liebherr, Schwing und Putzmeister wurde im Vergleich zu den Vorgängermodellen verbessert. Dank des technischen Fortschritts können einige Maschinen anhand des vorhandenen Aufbauplatzes ermitteln, welche Reichweite und welchen Schwenkbereich der Verteilermast maximal besitzt. „Das hilft unseren Kundinnen und Kunden besonders auf innerstädtischen Baustellen mit wenig Platz“, sagt Stefan Eggestein.

Doch die Neuanschaffung ist auch eine Investition in die Nachhaltigkeitsziele von Cemex. Rund 25 Prozent Kraftstoff aus fossilen Brennstoffen lässt sich durch die erhöhte Effizienz der Betonpumpen einsparen. In Kombination mit den kürzlich angeschafften E-Fahrmischern leistet Cemex so im Transportbereich einen wichtigen Beitrag zur CO₂-Reduktion. Zudem kann das Unternehmen bei den Neufahrzeugen Wartungskosten sparen und Ausfälle minimieren. „Wir sind ein zuverlässiger und flexibler Partner, der maßgeschneiderte Lösungen anbietet“, sagt Stefan Eggestein.

Die Anschaffung der neuen Maschinen findet in enger Abstimmung mit den späteren Nutzern statt. „Das ist eine Gemeinschaftsentscheidung des Einkaufs und den operativen Geschäftseinheiten“, sagt Stefan Eggestein, der seit knapp zwei Jahren die Abteilung Logistics ReadyMix Pumping Germany leitet. Für die Betonpumpenmaschinisten halten die neuen Betonpumpen eine gesundheitsschonende Ausstattung und Handhabe bereit.

Mit den Herstellern steht Stefan Eggestein auch über den Kauf hinaus in engem Kontakt, denn das Kundenfeedback fließt letztlich auch in neue Entwicklungen ein. Trends sieht er aktuell bei der zunehmenden Elektrifizierung von Baufahrzeugen und -Maschinen. Er beobachtet: „Cemex wird mit seiner Nachhaltigkeitsagenda am Markt als Partner wahrgenommen, der in diesem Bereich sehr engagiert ist. Deshalb erfahren wir oft schon früh von entsprechenden Innovationen.“

In der Region Nord sind die neuen Maschinen unter anderem in Cottbus, Eggesin, Roggentin, Finowfurt, Velten und Berlin-Spandau stationiert, in der Region Süd in Nürnberg und Pentling.